I Forti Orientali

La costruzione ad oriente della città di una serie di forti orientali esterne alle mura seicentesche si sviluppò secondo tre fasi storiche riferibili a significativi momenti politici e militari della vita di Genova culminati negli assedi del 1746/7 e del 1800.
Nel giugno 1747, le forze austriache comandate dal maresciallo Schulembourg, dopo aver conquistato le ridotte del monte Ratti e le difese di Camaldoli, furono arrestate solo nei pressi dei trinceramenti della Madonna del Monte, e ciò impedì per la seconda volta il loro ingresso vittorioso nella città. L’assedio del 1746, rivelando le parti più deboli del sistema difensivo, determinò l’intervento e l’opera di progettazione del gruppo di ingegneri militari capeggiati dal de Sicre, ingegnere ed ispettore generale delle Fortificazioni, affiancato dal Colonnello De Cotte, direttore dei lavori e sovraintendente agli appalti, dal colonnello Matteo Vinzoni, relatore sullo stato di avanzamento dei lavori ed infine dal capitano Codeviola, professore dell’Accademia di Matematica con incarichi di rilevamento e progettazione, sostituito nel 1790 dal capitano Giacomo Brusco.

Forte Quezzi, Torre Quezzi, Forte Ratti, Forte Richelieu


A questo gruppo di tecnici si devono i lavori della prima fase, oggi scarsamente riconoscibili, che dal santuario della Madonna del Monte proteggevano gli orti e le ville della sponda orientale del Bisagno fino alle batterie di San Nazzaro e di San Giuliano sul mare. Il 6 aprile 1741 il de Sicre presentò i disegni schematici delle due fortezze di Quezzi e di Santa Tecla relativi al primo allargamento e potenziamento di quella linea e di trinceramenti.

Forte Ratti, Madonna del Monte, Forte Richelieu, Forte Santa Tecla

Pochi mesi dopo, con il progetto del Forte Richelieu, fu completata la seconda fase del tracciamento del poligono orientale di difesa della città. Le costruzioni appena abbozzate rimasero in quella situazione originaria per più di cinquant’anni; il loro potenziamento, nella prima metà del XIX secolo, avvenne contemporaneamente alla costruzione per opera del Genio Militare Sardo dei Forti Ratti, San Martino e San Giuliano che concludono il quadro delle linee di difesa dei Forti Orientali.

(Tratto da “I Forti di Genova” Sagep Editrice)

The construction to the east of the city of a series of fortifications outside the seventeenth-century walls developed according to three historical phases referring to significant political and military moments in the life of Genoa, culminating in the sieges of 1746/7 and 1800.
In June 1747, the Austrian forces commanded by Marshal Schulembourg, after conquering the redoubts of Mount Ratti and the defences of Camaldoli, were only arrested near the entrenchments of the , which prevented their victorious entry into the city for the second time. The siege of 1746, revealing the weakest parts of the defensive system, led to the intervention and design work of the group of military engineers headed by de Sicre, engineer and general inspector of the Fortifications, flanked by Colonel De Cotte, director of works and superintendent of contracts, Colonel Matteo Vinzoni, supervisor of the progress of the work, and finally Captain Codeviola, professor at the Academy of Mathematics in charge of surveying and design, replaced in 1790 by Captain Giacomo Brusco.
To this group of technicians we owe the works of the first phase, today scarcely recognisable, which from the sanctuary of the Madonna del Monte protected the gardens and villas on the eastern bank of the Bisagno as far as the batteries of San Nazzaro and San Giuliano on the sea. On 6 April 1741 de Sicre presented the schematic drawings of the two fortresses of and relating to the first enlargement and reinforcement of that line and entrenchments.
A few months later, with the project for , the second phase of the drawing of the eastern polygon for the defence of the city was completed. The constructions that had just been sketched out remained in their original situation for more than fifty years; their reinforcement, in the first half of the 19th century, took place at the same time as the construction by the Sardinian Military Engineers of Forts , and , which completed the framework of the defence lines of the eastern polygon of fortifications.